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Kit standar repintado vehículo completo
172,00€ IVA incluido
(Precio por 100ml: 2,389€ Iva incluido)
* Dentro del territorio peninsular español. Otros destinos ver Envíos
1L MASILLA + 1,2L APAREJO + 2L COLOR + 3L BARNIZ
Kit con todo lo necesario para la reposición de capas en el repintado de un turismo por completo. Incluye masilla de relleno, aparejo, color y barniz.
Kit standar repintado vehículo completo
Kit standar repintado vehículo completo con todo lo necesario para la reposición de capas en el repintado de un turismo por completo
Accesorios de regalo !!!
Si te consideras un “manitas” y dispones de la herramienta adecuada este es tu producto !!!
Realiza trabajos como un autentico profesional por mucho menos de lo que imaginas…
Hazlo tú mismo y ahorra dinero !!!
Existen cientos de miles de referencias de color posibles en carrocería de automóvil, es por eso que cualquier color solicitado a través de este producto se fabrica justo después del pedido de acuerdo a las especificaciones del cliente indicadas en los campos habilitados para ello en la descripción antes de añadirlo al carrito. Por este motivo este producto queda excluido de la Política de desistimiento recogida en nuestras condiciones generales de venta.
Los colores fabricados a medida se elaboran conforme a la «formula original» (correspondiente al código de color suministrado por el cliente) facilitada por el fabricante de nuestro sistema tintométrico. Para un ajuste de color perfecto se requiere aplicar la Técnica de difuminado de color, ya que, habida cuenta de los innumerables factores que pueden afectar a la colorimetría en carrocería, siempre debe admitirse cierta tolerancia en el ajuste de color.
Si se aplica el color a corte (hasta el final de la pieza reparada), cabe la posibilidad de que el color no ajuste al 100% con el resto del vehículo, pero si se siguen las instrucciones facilitadas en el manual Técnica de difuminado de color se obtendrá un buen ajuste de color. Esta técnica se emplea habitualmente en los talleres de chapa y pintura.
En Pintarmicoche.com siempre suministraremos la «formula original», a pesar de que puedan existir formulaciones alternativas para un código de color dado.
Contenido del Kit standar repintado vehículo completo:
1 x Masilla de poliéster UNI SprayR 1,9kg
Masilla de relleno de dos componentes a base de resinas de poliéster de alta calidad, diseñada para la corrección de desniveles, pequeñas abolladuras y defectos sobre sustratos metálicos en general, pinturas antiguas bien curadas y debidamente preparadas, y materiales sintéticos laminados de poliéster. Más info aquí
1 x Kit aparejo Uni 5:1 1,2L SprayR
Aparejo de alto espesor bicomponente (2K) a base de resinas acrílicas y material de carga de alta calidad, con excelentes propiedades de relleno. Más info aquí
1 x Disolvente acrílico 1L
Disolvente acrílico para la dilución del Aparejo. Proporciona la viscosidad adecuada al producto para su correcta aplicación con pistola aerográfica.
2L de pintura bicapa lista al uso
Pintura bicapa a medida que es la base de color de un sistema de pintura de acabado en 2 capas. Apta para todo tipo de colores sólidos, metalizados y/o perlados. Se suministra listo al uso; no es necesario añadir ningún otro producto. Fácil de aplicar, muy buena cubrición y secado rápido.
Este producto contiene disolventes orgánicos y NO cumple con las disposiciones establecidas en el Real Decreto 227/2006, de 24 de febrero, por el que se complementa el régimen jurídico sobre la limitación de las emisiones de compuestos orgánicos volátiles en determinadas pinturas y barnices y en productos de renovación del acabado de vehículos. Por este motivo, su uso está restringido para profesionales del sector del automóvil quienes deben utilizar bases de color al agua que estén dentro de los limites C.O.V para acabados (420g/l en producto listo para el uso). El usuario que adquiera este producto debe utilizarlo para usos distintos a los contemplados en el citado Real Decreto, y se entiende que esta informado por este medio quedando Carzoon Tools and Supplies, S.L. (Pintarmicoche.com) exonerada de toda responsabilidad sobre el uso que se da al producto. Para mas información pueden contactar con nosotros a través del correo electrónico info@pintarmicoche.com.
2 x Kit barniz UHS Uni SprayR 2:1 1,5L
Barniz acrílico transparente UHS de 2 componentes y de acabado brillante especialmente indicado para el acabado final de sistemas de pintura bicapa.. Más info aquí
| Peso | 10 kg |
|---|---|
| Ámbito de uso: | |
| Fase del proceso: | |
| Para qué sirve: | |
| Método de aplicación: | |
| Tipo de secado: | |
| Sistema de pintura |
Ficha técnica color
| Producto: | Esmalte bicapa KJN.1777 Ivat |
|---|---|
| Aplicaciones: | Esmalte nitro-acrílico opaco monocomponente para sistema de acabado en 2 capas. Constituye la capa de base de color. Es preciso recubrir con barniz transparente para proporcionar protección y brillo al acabado |
| Propiedades: | Excelente extensibilidad y opacidad. Secado rápido. |
Ratio de mezcla: | Se suministra lista para usar. |
Viscosidad de aplicación: | Din 4: 16-18seg. (20ºC) |
Vida de la mezcla: | Indefinida |
Pistola recomendada: | Tipo: Gravedad, Hibrida o HVLP Pico de fluido: 1,2-1,3mm Presión: 1,5-2bar |
Nº de manos: | Colores sólidos: 2 manos llenas Colores con efecto: 2 manos + pulverizado de control |
Espesor de la película: | 1 capa: 10-15micras 2 capas: 20-30micras |
Evaporación: | 5-15min. entre capas |
Secado: | 20ºC: 30min |
Herramienta necesaria
Para obtener un óptimo resultado con el Kit pintura bicapa 500 es recomendable contar con un buen equipo de repintado. El equipo básico de repintado se compone de:
- Pistola aerográfica
- Compresor
Obviamente, los mejores resultados se obtienen en una cabina de pintura
Características recomendadas de la pistola
No todas las pistolas son aptas para la pintura de acabado de carrocería. En términos generales, la pintura de carrocería requiere acabados y texturas muy finas que sólo es posible conseguir con la herramienta adecuada.
Pistola para pintura bicapa
Tecnología de pulverización: Híbrido / HVLP
Diámetro del pico de fluido: 1,2 / 1,4mm
Pistola para barniz UHS
Tecnología de pulverización: Híbrido
Diámetro del pico de fluido: 1,2 / 1,3mm
Características recomendadas para el compresor
Las características técnicas del compresor deben ajustarse principalmente a la pistola utilizada.
Es preciso consultar las especificaciones técnicas de la pistola en lo relativo a consumo de aire. Este valor viene determinado en litros/minuto.
El compresor debe tener capacidad suficiente para suministrar la demanda en litros/minuto de la pistola seleccionada.
Rendimiento
El rendimiento teórico de 100ml de pintura bicapa lista al uso es de 1m2 de superficie.
Este rendimiento depende del poder cubriente del color, del color de fondo sobre el que pintamos, y de cómo está preparada la superficie.
El rendimiento teórico de 150ml de barniz UHS listo al uso es de 1m2 de superficie.
El rendimiento del barniz está influenciado por el numero de manos a aplicar, la porosidad de la superficie y las circunstancias generales de la aplicación.
2 manos = 1m2
Los mejores resultados de nivelación y brillo se obtienen aplicando 2 generosas capas de barniz.
En resumen, el Kit basic standar vehículo completo rinde en torno a 20m2 de superficie. Por tanto, está especialmente indicado para el repintado de:
- Un turismo de tamaño medio completo
Consejos
Cómo aplicar el color
Aplicar capa de base de color "sólo" a las partes afectadas de la pieza a pintar.
El color sólo es preciso aplicarlo donde haya que reponer el color original. En aquellos lugares donde la pintura antigua esté en buen estado, puede preservarse el color original aplicando únicamente barniz brillante, lo que ademas nos ayuda a que el ajuste de color sea perfecto.
Para aplicar capa de base de color en las zonas afectadas únicamente es recomendable difuminar. En el siguiente manual en PDF puedes encontrar mas información sobre la TÉCNICA DE DIFUMINADO DE COLOR.
Si sigues este sencillo consejo, podrás utilizar un único spray de capa de base de color para la reparación de varias piezas con pequeños daños....
Limitar la zona a reparar
Aprovechar aristas o pliegues de la forma de la pieza para realizar un corte con el barniz. Al contrario de lo que sucede con la capa de base de color, el barniz brillante no se puede difuminar. El motivo de esto es que la transición queda pulverizada y se ve mucho.
Lo que si se puede hacer es buscar una zona donde un corte con el barniz quede bien disimulado, y para esto lo ideal es una arista o pliegue bien marcado, o una pieza insertada como una moldura o similar…
Una vez seco el producto, puede lijarse suavemente el corte con lija muy fina (P2000 al agua) y después pulir para que quede perfectamente integrado.
Difuminado como garantía de ajuste de color
No llegar con el color a las zonas de unión con piezas adyacentes.
Para conseguir un ajuste de color "perfecto" es recomendable evitar llegar con la capa de base de color a las zonas limítrofes de la pieza usando la tecnica de difuminado, para preservar así el color original en dicha zona.
Aunque nosotros siempre facilitamos la formula original del código de color solicitado, no podemos garantizar un ajuste al 100% del mismo habida cuenta de los innumerables factores que afectan a la colorimetría (antigüedad de la pintura, otros repintados, múltiples variantes...). Difuminando el color el ajuste es "siempre perfecto".
Usar productos complementarios adecuados
Usar una Imprimación-aparejo de color acorde con el color de la carrocería.
Cuanto mas parecido sea el color de fondo al color final, menos trabajo costara cubrirlo. De modo que las imprimaciones-aparejo suelen ser de color dentro de la escala de grises, desde el blanco hasta el negro pasando por el gris medio. Así, la mejor opción es escoger un color de aparejo de la misma altura de tono que el color que vamos a pintar.
Pulir el barniz una vez seco (opcional).
Para obtener un acabado perfecto puede ser recomendable rectificar los pequeños defectos del pintado.
Cabe la posibilidad de que se produzcan durante el repintado pequeños descolgados de material, inclusiones de suciedad en la capa de pintura o similares…
En consecuencia, para rectificar estos defectos se puede lijar con lija fina (P1500/P2000 al agua…) hasta nivelarlos y después pulir. Después, el pulido proporcionará al acabado brillo profundo e intenso..
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