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KIT PINTURA BICAPA 500 SAAB
45,00€ IVA incluido
El kit pintura bicapa 500 Saab es un fantástico set de pintura de acabado para aplicar con pistola aerográfica.
Kit pintura bicapa 500 Saab
El kit pintura bicapa 500 Saab es un fantástico set de pintura de acabado para aplicar con pistola aerográfica.
Está compuesto por todo lo necesario para el acabado final de la pintura de carrocería:
- 500ml de pintura bicapa Saab lista al uso
- 1 kit de Barniz (laca) acrílico brillante UHS 2K de 750ml (barniz 500ml + catalizador 250ml)
Ambos productos componen un sistema de pintura en 2 capas, igual que el que se utiliza en los talleres profesionales.
Accesorios de regalo !!!
Si te consideras un “manitas” y dispones de la herramienta adecuada este es tu producto !!!
Realiza trabajos como un autentico profesional por mucho menos de lo que imaginas…
Hazlo tú mismo y ahorra dinero !!!
Contenido de Kit pintura bicapa 500
Pintura bicapa lista al uso
Es la primera etapa del sistema de pintura bicapa. Constituye la capa de color.
Después de aplicar la base de color bicapa, es preciso aplicar una segunda capa de barniz para completar el sistema de pintura de acabado de carrocería en dos capas. De manera que el barniz proporciona protección y brillo a la capa de base de color.
Tamaño: 500ml
Kit barniz UHS 750ml
Barniz acrílico transparente UHS de 2 componentes y muy alta calidad, de acabado brillante especialmente indicado para el acabado final de sistemas de pintura en dos capas.
Extraordinaria resistencia de larga duración frente a la abrasión, agentes químicos y fenómenos atmosféricos.
Flujo muy suave, gran cuerpo, excelente capacidad de nivelación y nivel de brillo óptimo. Se puede pulir fácilmente. No amarillea.
Este kit esta compuesto por 1 bote de Barniz UHS de 500ml + 1 bote de catalizador UHS de 250ml.
Ambos productos han de mezclarse entre si en proporción 2:1 justo antes de la aplicacion para que el producto seque y adquiera la máxima dureza y resistencia.
¡Atención!
Este producto es de 2 componentes (2K). Antes de usar es imprescindible mezclarlos entre si para que tenga lugar el secado.
¡Atención!
Por cada 2 partes en volumen de barniz, 1 parte en volumen de catalizador
Apto para su uso en aplicaciones de automoción.
Color: transparente. Tamaño: 750ml
| Peso | 1.3 kg |
|---|---|
| Tamaño: | |
| Ámbito de uso: | |
| Dónde se utiliza: | |
| Método de aplicación: | |
| Para qué sirve: | |
| Tipo de secado: | |
| Sistema de pintura |
Ficha técnica pintura bicapa
Producto:
Esmalte bicapa KJN.1777 Ivat
Aplicación:
Esmalte nitro-acrílico opaco monocomponente para sistema de acabado en 2 capas. Constituye la capa de base de color. Es preciso recubrir con barniz transparente para proporcionar protección y brillo al acabado
Propiedades:
Excelente extensibilidad y opacidad. Secado rápido.
Viscosidad de aplicación:
16 / 18 SEG. (Copa DIN 4)
Vida de la mezcla:
Indefinidamente
Pistola recomendada:
Tipo: Gravedad - Híbrida / HVLP
Pico fluido: 1,2 / 1,3mm
Presión: 1,5 / 2bar
Nº de manos:
Sólidos: 2 manos (llenas)
Metalizados: 2 manos + pulverizado de control
Espesor de la película:
1 capa: 10 - 15micras
2 capas: 20 - 30micras
Evaporación entre capas:
5 - 15min (20ºC)
Secado:
30min (20ºC)
Ficha técnica barniz UHS 2K
Producto:
Barniz UHS UNI 2:1 SprayR® (Ver Ficha Técnica PDF)
Aplicación:
Barniz acrílico brillante de 2 componentes para aplicar sobre bases de color bicapa, tanto base agua como disolvente
Propiedades:
Muy buena capacidad de flujo y nivelación. Excelente brillo y transparencia (no amarillea). Gran dureza y resistencia, tanto física como química. Resistente a la intemperie y rayos UV.
Ratio de mezcla: 2-1
Barniz: 100% (en volumen)
Catalizador: 50% (en volumen)
Viscosidad de aplicación:
18 / 21 SEG. (Copa DIN 4)
Vida de la mezcla:
1,5 HORAS (20°C)
Pistola recomendada:
Tipo: Gravedad - Híbrida
Pico de fluido: 1,2 / 1,3mm
Presión: 2 - 2,5bar
Nº de manos:
Planos verticales: 1/2 + 1 manos
Planos horizontales: 2 manos (llenas)
Espesor de la película:
1/2 +1 manos: 50micras
2 manos: 70micras (máximo)
Evaporación entre capas:
5 / 10min (20ºC)
Secado:
20ºC: 24horas
60ºC: 30min
IRT: 10min
Herramienta necesaria
Para obtener un óptimo resultado con el Kit pintura bicapa 500 es recomendable contar con un buen equipo de repintado. El equipo básico de repintado se compone de:
- Pistola aerográfica
- Compresor
Obviamente, los mejores resultados se obtienen en una cabina de pintura
Características recomendadas de la pistola
No todas las pistolas son aptas para la pintura de acabado de carrocería. En términos generales, la pintura de carrocería requiere acabados y texturas muy finas que sólo es posible conseguir con la herramienta adecuada.
Pistola para pintura bicapa
Tecnología de pulverización: Híbrido / HVLP
Diámetro del pico de fluido: 1,2 / 1,4mm
Pistola para barniz UHS
Tecnología de pulverización: Híbrido
Diámetro del pico de fluido: 1,2 / 1,3mm
Características recomendadas para el compresor
Las características técnicas del compresor deben ajustarse principalmente a la pistola utilizada.
Es preciso consultar las especificaciones técnicas de la pistola en lo relativo a consumo de aire. Este valor viene determinado en litros/minuto.
El compresor debe tener capacidad suficiente para suministrar la demanda en litros/minuto de la pistola seleccionada.
Rendimiento Kit pintura bicapa 500
El rendimiento teórico de 100ml de pintura bicapa lista al uso es de 1m2 de superficie.
Este rendimiento depende del poder cubriente del color, del color de fondo sobre el que pintamos, y de cómo está preparada la superficie.
El rendimiento teórico de 150ml de barniz UHS listo al uso es de 1m2 de superficie.
El rendimiento del barniz está influenciado por el numero de manos a aplicar, la porosidad de la superficie y las circunstancias generales de la aplicación.
2 manos = 1m2
Los mejores resultados de nivelación y brillo se obtienen aplicando 2 generosas capas de barniz.
En resumen, el Kit pintura bicapa 500 rinde en torno a 5m2 de superficie. Por tanto, está especialmente indicado para el repintado de:
- Lateral completo de un vehículo compacto-mediano
- Parte delantera o trasera de un turismo
- Techo mediano-grande
- Ambos parachoques de un turismo
Consejos para sacar el máximo rendimiento al kit pintura bicapa
Cómo aplicar el color
Aplicar capa de base de color "sólo" a las partes afectadas de la pieza a pintar.
El color sólo es preciso aplicarlo donde haya que reponer el color original. En aquellos lugares donde la pintura antigua esté en buen estado, puede preservarse el color original aplicando únicamente barniz brillante, lo que ademas nos ayuda a que el ajuste de color sea perfecto.
Para aplicar capa de base de color en las zonas afectadas únicamente es recomendable difuminar. En el siguiente manual en PDF puedes encontrar mas información sobre la TÉCNICA DE DIFUMINADO DE COLOR.
Si sigues este sencillo consejo, podrás utilizar un único spray de capa de base de color para la reparación de varias piezas con pequeños daños....
Limitar la zona a reparar
Aprovechar aristas o pliegues de la forma de la pieza para realizar un corte con el barniz. Al contrario de lo que sucede con la capa de base de color, el barniz brillante no se puede difuminar. El motivo de esto es que la transición queda pulverizada y se ve mucho.
Lo que si se puede hacer es buscar una zona donde un corte con el barniz quede bien disimulado, y para esto lo ideal es una arista o pliegue bien marcado, o una pieza insertada como una moldura o similar…
Una vez seco el producto, puede lijarse suavemente el corte con lija muy fina (P2000 al agua) y después pulir para que quede perfectamente integrado.
Difuminado como garantía de ajuste de color
No llegar con el color a las zonas de unión con piezas adyacentes.
Para conseguir un ajuste de color "perfecto" es recomendable evitar llegar con la capa de base de color a las zonas limítrofes de la pieza usando la tecnica de difuminado, para preservar así el color original en dicha zona.
Aunque nosotros siempre facilitamos la formula original del código de color solicitado, no podemos garantizar un ajuste al 100% del mismo habida cuenta de los innumerables factores que afectan a la colorimetría (antigüedad de la pintura, otros repintados, múltiples variantes...). Difuminando el color el ajuste es "siempre perfecto".
Usar productos complementarios adecuados
Usar una Imprimación-aparejo de color acorde con el color de la carrocería.
Cuanto mas parecido sea el color de fondo al color final, menos trabajo costara cubrirlo. De modo que las imprimaciones-aparejo suelen ser de color dentro de la escala de grises, desde el blanco hasta el negro pasando por el gris medio. Así, la mejor opción es escoger un color de aparejo de la misma altura de tono que el color que vamos a pintar.
Pulir el barniz una vez seco (opcional).
Para obtener un acabado perfecto puede ser recomendable rectificar los pequeños defectos del pintado.
Cabe la posibilidad de que se produzcan durante el repintado pequeños descolgados de material, inclusiones de suciedad en la capa de pintura o similares…
En consecuencia, para rectificar estos defectos se puede lijar con lija fina (P1500/P2000 al agua…) hasta nivelarlos y después pulir. Después, el pulido proporcionará al acabado brillo profundo e intenso..
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