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Las pinturas para coche de acabado mate están muy de moda en la actualidad. Siempre se ha asociado este tipo de pintura con la cultura del tuning, pero cada vez son más los fabricantes de vehículos que ofrecen este acabado en alguno de sus modelos, generalmente los que tienen un tinte más deportivo y exclusivo.
Lo cierto es que un vehículo pintado en color mate acompañado de algunos accesorios en sintonía con una línea deportiva, resulta extremadamente atractivo…
Si estás leyendo este post, puede que te estés planteando pintar tu coche en algún color mate, pero probablemente no estás del todo seguro… en las próximas líneas pretendemos exponer desde diferentes puntos de vista las características y peculiaridades de las pinturas para coche de acabado mate; esperamos te ayuden a decirte por un tipo de acabado u otro…
DESDE UN PUNTO DE VISTA ESTÉTICO
Desde este prisma existen tres aspectos que debemos tratar de conjugar bien, y son: el vehículo, el color y el grado de mate.
El vehículo
Estéticamente hablando, lo primero que deberíamos tener en cuenta es que no todos los vehículos quedan bien con un acabado mate de pintura.
Está claro que un deportivo último modelo de color gris antracita mate queda espectacular, pero el mismo color en un automóvil de carácter familiar, con tapacubos en las ruedas y parasoles de Bob esponja en las ventanas traseras… No sé a vosotros, pero a nosotros nos rechina un poco… (Nota: que quede claro que no tenemos nada en contra de Bob esponja 😉 ).
Lo que queremos decir con esto es que los acabados mate
por si solos no siempre quedan bien; como ya hemos mencionado antes, resultan muchísimo más vistosos en coches de carácter deportivo en los que los elementos exteriores de la carrocería van en sintonía. Tampoco queremos decir que nuestro coche tiene que ser un Ferrari para poder darle un acabado mate, pero sí que unas llantas llamativas y algunos spoilers y alerones combinan de maravilla y realzan el acabado mate.
El color
Otro aspecto estético a valorar es el color.
En este ámbito priman las preferencias personales de cada cual (para gustos los colores…), aunque lo que sí es recomendable es que antes de decidirnos por uno u otro color en acabado mate veamos previamente una muestra, ya que un color en acabado brillante que resulta muy atractivo puede parecer muy distinto en mate, por lo que nos podemos llevar una desagradable sorpresa.
No obstante, los colores que no suelen defraudar en acabado mate son los acromáticos, los que van desde el blanco hasta el negro pasando por toda la escala de gris, especialmente si son metalizados.
El grado de mate
El grado de mate, o mejor dicho, el nivel de brillo del acabado juega un papel determinante.
Existe un escalado de diferentes niveles en el brillo de un acabado: este puede ser extra mate, mate, satinado o brillante. Además también existen grados intermedios entre ellos.
Técnicamente hablando, el nivel de brillo de un acabado se mide con un brillómetro y se expresa en GU (Gloss Unit, unidades de brillo). Los acabados mates oscilan entre 12Gu y 65Gu (medición en ángulo de 60˚); sirva como referencia que un acabado de alto brillo se sitúa por encima de los 90Gu.
Como ya hemos mencionado, un mismo color con diferentes niveles de brillo puede parecer muy diferente.
Los niveles de brillo más populares entre los acabados mate son 12Gu y 25Gu.
DESDE UN PUNTO DE VISTA DE MANTENIMIENTO
El mantenimiento de las pinturas de acabado mate es especialmente delicado.
No es que esta pintura sea más blanda o más sensible a los agentes externos, lo que sucede realmente es que este tipo de acabado no admite tantas opciones de restauración como el acabado brillante. Me explico:
Una pintura de acabado brillante que esté muy desgastada, rayada por los rodillos del auto-lavado, que tenga arañazos superficiales o manchas incrustadas puede restaurarse perfectamente por medio de un pulido, lo que le devolverá el aspecto y brillo originales. Además pueden recibir tratamientos de protección como el encerado.
En cambio, cuando el acabado es mate, no se puede pulir, por lo que la única opción de restauración posible es el repintado. Si se puede proteger la pintura con ceras, pero están son especiales para acabados mate, su aplicación es algo compleja y son especialmente caras…
Por otro lado, además de que el acabado mate tiene menos posibilidades de restauración, los efectos del desgaste son muchos más visibles que en un acabado brillante, sobre todo en colores oscuros, por lo que el aspecto exterior de nuestro vehículo puede parecer descuidado antes de tiempo con este tipo de acabado.
Si te decides finalmente por un acabado mate no debes desanimarte, todo lo que tienes que hacer es ser un poco más cuidadoso con la pintura de tu coche; evita los auto-lavados, lava tu coche frecuentemente a mano con paños de microfibra y jabón neutro, nunca uses papel para secar y retira tan rápido como puedas los excrementos de ave y otras sustancias nocivas que se depositen sobre la pintura de tu coche.
DESDE UN PUNTO DE VISTA ECONÓMICO
Los barnices de acabado mate se utilizan muchísimo menos en automoción que los barnices de acabado brillante, por lo que la rotación de estos es mucho menor. Este hecho implica que los fabricantes de pintura ofrecen este producto a un precio muy superior, que puede llegar a triplicar el de un barniz convencional de gama media.
Esto puede afectar a tu bolsillo a diferentes niveles, no solo a la hora de pintar tu coche en mate, que el material te saldrá más caro, sino que también puede afectar al precio de tu póliza de seguros si la tienes a todo riesgo. Si cambias tu coche de acabado brillante a mate deberías comunicárselo a tu compañía de seguros para que te cobren los recargos correspondientes si no quieres que te pongan obstáculos para reparar tu coche en el futuro y no asuman la diferencia de coste del material. Si no quieres cambiar nada de tu seguro, lo que también puedes hacer es pactar con el taller y asumir tú la diferencia del coste de material cuando tengas que realizar alguna reparación.
Como dato interesante, el precio de un acabado mate de origen puede suponer un extra de hasta más de 6000€ en el precio final del vehículo en según qué marcas, lo que pone de relieve la exclusividad de este tipo de acabados.
DESDE UN PUNTO DE VISTA TÉCNICO
Técnicamente hablando, la aplicación en sí de barnices de acabado mate no es muy diferente de la de los barnices convencionales de acabado brillante.
Donde sí tenemos ser especialmente cuidadosos es en los siguientes puntos:
Ratio de mezcla
A la hora de preparar la mezcla de laca mate y su correspondiente catalizador y diluyente, debemos ser muy escrupulosos para añadir las cantidades exactas de cada producto, ya que un exceso de catalizador en la mezcla puede alterar el nivel de brillo final del acabado. Recordemos que un nivel de brillo incorrecto puede hacer que incluso el color parezca diferente, lo que es especialmente peligroso cuando repintamos sólo algunas piezas de un vehículo mate.
Espesor de la película
Las variaciones de espesor en la capa de barniz mate puede provocar desviaciones en el nivel de brillo del acabado. Es normal que existan pequeñas variaciones en diferentes puntos de un vehículo con acabado mate de pintura, pero estas son imperceptibles si están dentro de una tolerancia admisible. No obstante, hemos de ser cuidadosos y repartir de forma homogénea la carga de barniz en toda la pieza durante la aplicación del barniz mate. También hemos de prestar mucha atención en la zona de solapado entre piezas, porque si sobrecargamos este área sí que se puede notar la diferencia de brillo.
Tiempos de evaporación
Se deben respetar al máximo los tiempos de evaporación entre manos durante la aplicación de barnices de acabado mate. Cuando la mano de barniz está recién aplicada queda totalmente brillante, y se va matizando a medida que se evaporan los disolventes. Sólo debemos aplicar la siguiente mano cuando la primera capa esté totalmente mate, ya que podrían quedar zonas de nivel de brillo diferente en los lugares donde no se haya evaporado completamente el disolvente de la primera mano.
Si se va a forzar el secado del barniz con calor después de aplicar la segunda mano, también debemos dejar que esta evapore por si sola hasta mate antes de hacerlo, ya que de lo contrario impediremos que la mano se asiente correctamente mientras evapora el disolvente y pueden quedar manchas una vez seco.
Rectificado de defectos
El barniz de acabado mate no se puede pulir, por lo que no se pueden eliminar defectos de pintura.
En un acabado brillante se pueden eliminar inclusiones de suciedad o pequeñas descolgaduras en la capa de barniz lijando con lijas finas hasta nivelar los defectos y puliendo después para que recupere el brillo.
La limpieza de la zona de trabajo, de la superficie a pintar y de la herramienta es crucial para obtener un buen acabado mate. Cualquier defecto en la pintura como los anteriormente mencionados nos obligaría a repetir el pintado.
Otro aspecto importante desde el punto de vista técnico es el repintado parcial de algunas piezas de un vehículo con pintura de acabado mate. Aquí hemos de vigilar que las piezas repintadas ajusten con el resto del coche en dos niveles: colorimetría y grado de brillo.
Colorimetría
Igual que en los acabados brillantes, tenemos la posibilidad de emplear la técnica de difuminado para conseguir un ajuste de color perfecto.
Grado de brillo
La mayoría de los fabricantes de pintura ofrecen un sistema de lacas mate con diferentes niveles de brillo que se mezclan entre sí para obtener el brillo adecuado (según una formula preestablecida).
Cuando se trata de colores de acabado mate originales del fabricante de automóviles, el nivel de brillo correcto viene determinado en la propia formula del color, por lo que solo hay que comprobar el catálogo de color correspondiente y realizar la mezcla de lacas según nos indique la formula.
En cambio, cuando se trata de acabados mate “personalizados”, es recomendable comprobar el grado de brillo con algún muestrario de lacas mate facilitado por el fabricante de pinturas para saber en qué proporción tenemos que mezclar las distintas lacas para obtener así el grado de brillo correcto.
Hasta aquí cuatro enfoques para ayudarte a decidirte por un acabado mate o brillante, tanto si decides pintar tu coche tú mismo o llevarlo al taller. Pon los pros y contras en una balanza y valora cuales tienen más peso, aunque lo que más peso tiene de todo es lo que te dicte tu propio corazón…
Sea como fuere…
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Salu amigo:
Tenia pensado en pintar una camioneta DODGE RAM HD 3500 1995 completamente en negro mate, pensaba que la pintura plasti-dip era permanente y resulta que no por lo que no me intereso, ahora con este foro muy bueno te felicito me desanimo mas al yo tomar la desicion de pintarla con pimtura normal mate. Te pregunto si esto es como tu lo explicas aqui como hacen todos los vehiculos del ejercito que estan pintados en tonos mate? Ayudame en esto y si te es posible aconsejame para poder pintar mi proyecto.
Hola Jorge,
lo primero de todo decirte que con este post no pretendemos desanimar a nadie a pintar su coche en mate… Tan solo pretendemos poner de relieve cuales son las diferencias entre un acabado brillante y uno mate a varios niveles y desde diferentes puntos de vista…
Los acabados mate que se ven en los vehículos que comentas del ejército se suelen pintar con pinturas monocapa de acabado mate, pero si te fijas bien en ellos (en distancias cortas) las terminaciones no suelen ser las mejores… En un automóvil de turismo o una camioneta como la tuya el acabado y las terminaciones cobran mucha mas importancia y parece que se ven mas que en un vehículo de grandes dimensiones y de carácter mas funcional como son los del ejercito…
No obstante, si de verdad te apetece pintar tu coche en mate, anímate…. todo lo que tienes que hacer es ser un poco mas cuidadoso, tener en cuentas las diferencias técnicas de un barniz mate, y practicar un poco un poco antes con algunas piezas pequeñas para familiarizarte con este tipo de aplicación…
Saludos y muchas gracias por comentare!!!
Hola, me quiero comprar una moto, tiene el negro brillo y el negro mate, la diferencia de precio poniéndole mate es de 700 euros en comparación con la del brillo, el mate está muy chulo pero por lo que he leído en tu comentario…se desgantas con el tiempo…el mantenimiento y los cuidados es más caro…nose….me ha desilusionado el mate…elegiré el negro brillo
Hola tengo mi camioneta pintada con pi tira mate color blanco después de ya unos seis meses se ve ya muy mal, según yo la pintura original brillante está debajo de esta pintura mate, cuál es la mejor manera de quitarle la pintura mate?
Hola,
Si has pintado con pintura mate (o cualquier otra…), habrás tenido que lijar la pintura original para garantizar la adherencia de la nueva capa, por lo que ya no es posible recuperarla… Lo mas sensato es volver a pintar con la pintura adecuada….
No obstante, seis meses es muy poco tiempo para que la pintura este en mal estado… es una pintura de calidad??? si no lo es, es mejor lijarla hasta eliminar completamente dicha capa de pintura y evitar problemas…
saludos
hola mi carro es azul oscuro perla enk color puedo pintar los bigotes laterales para k resalte mas
Hola Wilmer,
Cualquier color acromático dentro de la escala de gris combina bien con el azul… cuanto mas claro sea el gris, mas contraste…
saludos!!!
Si por ejemplo quiero pintar mi coche mate entonces tendria que comprar pintura mate y aparte un barnis mate ??? Y es necesario que al pintar este a determinada temperatura ??
Hola Dany,
La pintura (el color…) es el mismo en un acabado mate o brillante…. Lo único que tienes que cambiar es la laca, que debe ser de acabado mate…
La temperatura optima de aplicación de la pintura está entre 20/25 Grados…
Saludos!!!
Hola que tal tengo un ibiza 6l y estoy por pintarlo todo amarillo mate o semimate,cree que se veria bien y que tanto de brillo busco un colir como el seat valiante de agencia que salio mate gravias por su atencio.
Hola Juan,
A nuestro modo de verlo, un color amarillo queda mejor mate que semimate… Pero obviamente es cuestión de gustos…
Quizá, como sugerencia, puedes combinarlo con algunos elementos en negro brillo que contrasten y destaquen… Pero claro, esto es una opinión personal…
saludos!!!
Hola tengo una duda cual o como es el negro amacarado o macarao gracias espero que me puedan ayudar
Hola Juan,
Supongo que te refieres a un negro nacarado (o perlado…).
Se trata de un color en cuya composición puedes encontrar partículas de efecto perla, de diferentes colores, que le proporcionan al color destellos y reflejos de muchos matices en función de como incide la luz sobre ellos…
saludos!!!
hola Pablo Hidalgo,
me podrías ayudar en como se vería una Suzuki Forenza 06 pintado de verde mate (militar) o azul mate,
ya que quiero animarme a pintarlo asi, o si de plano crees que se veria mejor un tono brillante, ojala me puedas responder.
Hola Isaac Rangel,
En mi humilde opinión creo que este tipo de vehículos quedan mejor con un acabado brillante…
Pero como se suele decir, «sobre gustos no hay nada escrito…»
Los colores son algo muy personal…
Saludos!!!
Hola, leo el post y la verdad es habia muchas consideraciones acerca del pintado mate q desconocia; tengo una bicimoto muy linda q quiero cambiar de color, aun tengo q despintarla y realizar los procesos necesarios p llevarla a verde militar mate. Entiendo que lo que le da el acabado mate es el barniz, o tambien la pintura es especifica p un acabado mate? Y no sé q proceso debo realizar entre el despintado y el pintado mate p preparar el cuadro, si es q hay q proner algun primer o antióxido y en tal caso cuantas capas y q otro tipo de consideraciones debo tener en cuenta. Desde ya muchas gracias y adelante con el foro!!!
Hola Daniel,
Muchas gracias por tu comentario!!!
Para cambiar el color inicialmente no es necesario decapar (despintar…), es suficiente con lijar la capa de pintura antigua para abrir el poro y aplicar encima el nuevo acabado…
Únicamente seria necesario decapar en caso de que la pintura este en muy mal estado o sea de calidad baja (tipo sintético o similar…). En tal caso, si llegas hasta el metal lijando, es necesario aplicar una imprimación (primer) antes de la capa de acabado que sea compatible tanto con el sustrato como con el tipo de pintura que vayas a usar… Las imprimaciones del tipo «epoxy» son compatibles con prácticamente todos los sustratos metálicos, tienen una gran capacidad de protección anticorrosiva, y son compatibles con la mayoría de sistemas de pintura de acabado actuales… Con un par de capas de imprimación epoxy seria suficiente inicialmente…
Respecto del color, al tratarse de un verde sólido puedes encontrar pintura de acabado mate mono-capa, sin necesidad de barniz…
Saludos!!!!
Buenas Pablo Hidalgo,
Tengo un Opel Astra Twin Top en rojo y estoy pensando en pintarle o ponerle un vinilo negro mate en las llantas, el techo y el capó delantero.
¿Quedaría bien o estaría mejor en brillo?
Gracias de antemano.
Un saludo
Hola Joaquín,
Creo que en las llantas y el techo si puede quedar bien, pero en el capo no lo tengo tan claro…
Negro y rojo (en mate o brillo…) combinan muy bien, pero en el capo el negro mate rompería mucho la hegemonía de la carrocería… Tal vez un diseño bien estudiado que aprovechase algunas aristas para combinar negro y rojo dentro del mismo capo puede ser una buena solución…
saludos!!!
Hola mi coche es un q7 de 2010, quedará bien en negro mate????
Hola tengo una f100 y la tengo pelada a chapa la quiero pintar de negro mate el problema que tengo es que despues tengo que armarla me digeron que se merca mucho con la gracitud de las manos y despies es imposible sacar ..es verdad hay algun tipo de pintura que me recomiendes para hacer este laburo me gusgaria tu opinion ya que la tengo que pintar si osi. Gracias
Hola Cristian,
el acabado mate es mas delicado que el brillo para ciertas cosas, y al ser mas poroso (micro-rugoso mas bien…) es verdad que puede penetrar mas la grasa de las manos…
Yo trataría de proteger de algun modo la pintura mientras montas la mecánica y asunto solucionado…
saludos!!!
hola soy de colombia, mi moto es de color mate, puedo cambiarlo a un brillante?
Hola Karina,
Si, sin problema… solo tienes que repintarla con pintura de acabado brillante.
Saludos desde España para Colombia!!
Hola pablo te escribo de uruguay tengo una pick up apache 62 la quiero pintar de verde semi mate tipo militar . no doy con el porcentaje de mateante para llegar al color semimate tenes como ayudarme .gracias
Hola Juan,
En el siguiente enlace puedes acceder a la ficha tecnica del aditivo enmatecedor del fabricante Glasurit que seguro te resulta util:
http://techinfo.glasurit.com/es_ES/PKW_VOC/Chapter_G/GZ/522-322.html
saludos!!
Consulta..me mande la macana de pasar pasta fina en la pintura gris mate del auto..en algunos detalles. Error..me quedo en esas partes con brillo. Que me recomiendar para sacarlo o disimularlo!..GRACIAS
Estimado Fernando,
Lo lamento, pero tiene dificil solución… re-barnizar el panel con barniz mate seria la opción adecuada.
saludos!!!
Buenas, tengo una vespa del año 2001 y queria cambiarle el color, combinar el blanco brillante con algun tono en crema.. la duda qie tengo es si existe algun tipo de color metalizado en crema, y si vendes me interesaria vicharlo contigo gracias
Hola Juan Manuel,
Nosotros podemos suministrar cualquier color si disponemos del código… el tema es localizar alguno que encaje con tus preferencias…
si quieres puedes enviarnos vía e-mail (contacto) algun dato, fotografía o algo de algun color de coche o moto que te encaje, y que nos pueda orientar para tratar de localizar un cogido…
saludos!!!
Hola Pablo excelente post, tengo un chevrolet optra hachback azul imperio y estoy pensando en pintarlo azul mate satinado o hacer el papeleo para gris oscuro satinado, que color me recomiendas mas para este auto, en España se llama chevrolet lacetti y cual es el cuidado mas importante a la hora de lavarlo.
Saludos escribe Juan David desde Colombia.
Hola Juan David,
bueno, el tema del color siempre es algo muy personal… para un vehículo como el tuyo que no es demasiado grande el azul le puede ir bien, pero por favor acompáñalo de algun detalle adicional como unos bonitos rines…
para lavarlo, lo mas importante es evitar los autolavados, aclarar con abundante agua antes de nada para ablandar la suciedad y utilizar bayetas o toallas de microfibra suaves con jabones neutros…
saludos desde españa!!!
Mi estimado donde puedo encontrar una formula de colores negros mates
Hola Cristian,
Cada fabricante de pintura de automóvil tiene sus propias formulas… debes solicitársela a tu proveedor habitual de pinturas
Saludos!!
Hola Pablo saludos desde México, primero que nada felicidades por tu post, la duda es la siguiente tengo un ford escort gt 1995 la idea es pintarlo en color mate tengo en la mente uno verde manzana o la otra opción es azul rey cual me recomiendas tu y que detalles podría agregarle para resaltar mas la pintura de ante mano muchas gracias
Hola Sergio,
saludos desde España!!
bueno, la elección del color se trata de algo muy personal… escoger verde o azul depende sobre todo de lo que te dicte tu corazón.
lo que si te podemos aconsejar es que tanto uno como otro, al tratarse de colores cromáticos, combinan muy bien con colores acromáticos, desde el blanco hasta el negro pasando por toda la escala de grises…
para el verde yo escogería sin duda el negro o un gris oscuro, y para el azul podríamos arriesgar un poco mas optando directamente por el blanco o un gris medio o plateado…
saludos!!!!
Hola Pablo, tengo una consulta, tengo un auto azul brillante y quería dejarlo mate, se puede aplicar laca mate sobre la pintura original de auto o tengo que pintarlo nuevamente. Muchas gracias. Saludos
Hola Jose Luis,
si la pintura original esta en buen estado es suficiente con matizarla suavemente y aplicar solo un par de capas de laca mate…
saludos!!!
Hola queria pintar mi carro es un Jeep Wrangler 2002 gris rata mate con negro mate pero por lo que veo no tiene caso ya que se danaria demasiado la pintura, pero si le pongo la cera si lo protegeria y se veria bien???
Hola Gustavo,
la cera indudablemente protege la pintura, pero en este caso debes adquirir una cera especifica para colores mate que no proporcione brillo…
saludos!!
Buenas tardes pablo muy interesante con la informacion a cerca de los colores en mate , tengo un bmw 118i pero la verdad ahora con los.cuidados que se que le.tengo que.dar a este tipo de pintura me ponen a pensarlo , pero igual pienso que un color negro mate y comprando unos rinners negros no seria mala opcion o tu que piensas????
Hola Luis Felipe,
Una carrocería negro mate con los rines negro brillo para mi gusto esta muy bien… tal vez añadiendo algun detalle cromado a las ruedas o un color mas arriesgado como el rojo rompería un poco la armonía y quedaría muy llamativo…
saludos!!
Hola amigo, muy bueno tu foro te felicito, tenía una pregunta quiero pintar mi auto un hyundai scoupe negro mate o gris mate pero podrías recomendar una pintura y barniz
Hola Carlos Bonilla,
gracias por tu comentario!!
respecto de la pintura, te sugeriría que optes siempre por un barniz mate 2K. Cualquiera de las marcas premium de pintura de carrocería tienen barnices mate de muy buena calidad que son una interesante opción si puedes pagarlos… Pero tambien tienes productos alternativos a buen precio y de muy buena calidad si sabes buscar. te dejo enlace para que veas el nuestro:
https://www.pintarmicoche.com/producto/spray-laca-mate-1k-sprayr/
un saludo!!
una pregunta tengo un trooper deportivo y quiero pintarlo negro mate con que otro color puedo combinar para que se vea mejor ??
Hola,
casi cualquier color combina bien con el negro… rojo, amarillo, naranja…
saludos!!!
teno una viva 4×4 tengo pensada pintarla de blanco mate con detalles en negro mate quedaria bien…tiene cauchos 16 750 altos
hola,
es cuestión de gustos… pero si, es una bonita combinación…
saludos!!!
corrijo una niva!!!
Hola buenos dias, exelente informacion.
pero tengo unas dudas, no existe algun barnez mate para protejer la pintura mate, yo tengo un mustang 69 que etsa en blanco y quiero pintarlo negro mate, pero otros me recomiendan unsa un tipo de pintura que llamas «sistema», pero es sumamanete mas costoso 4 o 5 veces mas, y mi otra duda es existe alguna forma de imprimar en color negro para detallar el carro y ver como queda en negro, el imprimado es lo que en venezuela se llama usar fondo para prevenir el oxido?
Hola,
si que existen barnices de acabado mate. Es cierto que son mas caros, pero si es de calidad el acabado es muy bueno…
tambien existen fondos de color negro…
saludos!!!
Que tal amigo pablo saludos desde venezuela una pregunta q pasa si yo aplico barniz brillante sobre el Fondo del vehiculo. Gracias.
Hola Cesar,
se puede aplicar barniz casi sobre cualquier producto si se lija con lija fina para abrir el poro y garantizar la adherencia… No obstante, te sugiero que realices previamente una prueba de compatibilidad en algun lugar poco visible no vaya a ser que el fondo sea un sintético que no suelen ser compatibles con productos acrílicos (se cuartean…)
saludos!!!
Hola, espero me contesten..
Quisiera pintar un Ford Topaz 1988 (Ford Tempo en EE.UU.), dos puertas, queremos que quede un auto «deportivo», es un proyecto entre mi papá y yo.
Le cambiamos transmisión automática por una manual, y ahora lo más importante es la pintura, no nos decidimos por que color quedaría bien (el carro tiene algunos golpes menores), mi pregunta es, ¿ estaría mejor un color mate o un brillante? Y cual color se vería mejor?
Gracias, buen post
Hola,
Como se suele decir, para gustos los colores… En nuestra humilde opinión, para este tipo de vehículo descartaríamos el mate. Si quieres darle un aire deportivo, un rojo vivo le iría bien…
saludos!!!
hola! Pablo Hidalgo, grades consejos en su post, lo cual de agradece.
muchas gracias!!!
quedaria bien un color rojo mate en todo el coche y el techo y adornos en negro brillo????
Bueno… sobre gustos los colores… se trata de algo muy personal…
A mi particularmente es una combinación que me gusta bastante…
Saludos!!!
Hola Pablo, no me quedo muy claro, para tener un acabado mate debo cambiar la pintura o basta con aplicar un barniz mate?
Hola Giovanni,
Basta con aplicar el barniz mate… este es el que te da el acabado
Saludos!!!
buenas tardes, tengo duda de que pintura y clear, devo comprar para pintar mi carro negro matte,
me podria sugerir que material comprar, estoy en Baja California mexico
y que mesclas devo usar para obtener acabado matte las temperaturas en mi estado son de 27 grados
Hola,
Nosotros estamos en Europa por lo que creo que no vamos a ser de mucha ayuda respecto al material que puedes comprar en Baja California… Yo te sugeriría que busques primeras marcas que son las que mas fácil son de encontrar a nivel global: Glasurit, RM, Standox, Sikkens, Sherwin Willians, PPG….
Las mezclas deben ser las que te indique cada fabricante… respecto de la temperatura, utiliza preferentemente catalizadores y solventes lentos.
saludos!!!
Para algunas cosas es mejor el brillante y para otras el mate. También influye el gusto de cada quien.
Hola amigo, yo estoy muy animado en pintar mi chevrolet chevelle 69 con pintura mate negro con contrastes dorado o rojo. Entre el rojo y el dorado con cual te quedas? He visto fotos de autos negro mate, pero no todos los negros son iguales, en que varia eso?
A todo esto super interesante tu articulo.
Saludos y gracias por el aporte 😉
Hola Hernan,
muchas gracias por tu comentario!!
respecto de la elección entre rojo y dorado, bueno, se trata de algo muy personal… Los dos combinan bien; Un negro mate con las llantas (rines) doradas, por ejemplo, van muy bien…
Negro con retrovisores en rojo tambien… es cuestión de gustos…
dentro de la gama de negros puedes encontrar diferentes variantes con matices de tonalidad, pero cuando hablamos de negro mate lo que mas puede hacer que se diferencien distintos negros es el grado de mate; extramate, mate, satinado…
Saludos!!!
Felicitaciones por el postulante muy interesante
Hola amigo estoy por pintar mi ford thunderbird 1964 totalmente negro semi mate , e estado leyendo un poco y e visto que la pintura mate es como mas delicada , luego de pintarlo el transparente no ayudaría a proteger la pintura?
Hola,
la pintura mate es mas delicada, pero no por la calidad o resistencia de la pintura, sino porque el propio acabado mate es mas sensible al desgaste y los pequeños daños, por lo tanto requiere mas atención en el mantenimiento…
saludos!!
Hola Pablo, te consulto desde Argentina… desarmé completamente un Jeep IKA 1958. Es abierto, sin cabina. Se le hizo reparación de chapa completamente y ahora hay que armarlo y pintarlo. Como te parece que podría quedar un color rojo/naranja…? Brillante o semisatinado…? cuál será mejor… Tiene llantas cromadas y estribos cromados. Paragolpes negros. Desde ya muchas gracias.
Saludos!!
Hola Salvador,
como siempre decimos, los colores son algo muy personal… En mi humilde opinión, si las llantas y estribos son cromados, el color que mejor le va es el rojo preferiblemente brillante. Ademas también combina bien con el negro de los paragolpes… es solo una opinión personal
saludos desde España!!
Muchísimas gracias Pablo… muy amable de tu parte por la respuesta y lo mejor para vos y familia.
Slds.
Hola Pablo tengo una xterra 2000 es amarilla y las
Defensas grises del color original, y quiero pintar las defensas delanteras y traseras en negro mate, como me recomiendas aplicar la pintura ?
Hola Ivan Lopez,
Puedes utilizar una pintura acrílica monocapa de acabado mate…
consulta nuestros manuales en PDF y pordrás ver el proceso
saludos!!!
que tal migo, estoy comenzando en esto del mateado, pero nunca he logrado conseguir un acabado ultra mate, siempre me queda acabado satinado independientemente de la concentracion que le ponga de matizante, lo he llevado hasta el 30 40% de matizante en esmalte acrilico transparente 2k, lo utilizo para pintar mayormente objetos plasticos, algun consejo? saludos
Hola,
muchos fabricantes recomiendan añadir hasta el 100% de mateante (incluso el 110%…) para los barnices y obtener acabados extra-mate.
saludos!!!
Buenas tardes Pablo Hidalgo e integrantes del foro, amigo yo tengo un Honda Accord sedan 8a generación y quiero pintarlo de mate, que color me recomiendas? Tengo duda respecto a los materiales a utilizar, hace tiempo pinte otro coche que tenia y seguí a pie de la letra las instrucciones que me dieron, aplique fondo, base color y transparente al ultimo. Ahora con el color/acabado mate es lo mismo??? De antemano gracias y saludos desde Guanajuato, Mexico.
Hola,
Si, el proceso es el mismo solo que en el ultimo paso cambiamos transparente brillo por transparente mate.
saludos!!
Hola Pablo, tengo un Dodge Charger 2008 negro con dos franjas a lo largo de color plata, se ve muy bonito, las personas se dan vuelta a mirarla ya que tiene una capota de fibra de carbono con tomas de aires
El tema es que la pintura ya está muy vieja y el auto tiene varios rayones por lo que en los próximos días quiero pintarlo
No tengo mucho tiempo como para limpiarlo todos los días.. que pintura me recomiendas?, la idea es darle mayor realce a las lineas propias del modelo
Hola Jorge,
teniendo en cuenta el tamaño del vehículo un color oscuro brillante le va muy bien, pero si buscas practicidad y no preocuparte mucho por la limpieza, mejor un color claro brillante… Mate no lo termino de ver… (es una opinión personal)
saludos!!
Quise decir Fibra de Vidrio
Hola
De entrada quiero darte las gracias x toda la ayuda e información q nos aportas
Decirte también que estoy muy de acuerdo con todas tus opiniones y gustos ..x eso quiero compartir contigo mi decisión de pintar mi coche en mate
Tengo un Mercedes clase c 220 AMG con el cuero en beige….lo quiero pintar gris, un tono un poco oscuro puesto q x dentro es clarito. gris titanio, o algo así con las lunas tintadas
Lo cierto esq no me lo termino de imaginar
Q opinas o q consejo me darías
Hola Noel,
muchas gracias a ti por comentar!!
desde mi punto de vista un color gris plomo o titanio mate a ese modelo de coche me parece acertadísimo!! ademas, el mate encaja perfectamente con el look AMG
saludos!!
Hola Pablo soy Ariel tengo un jeep cj3 4×4 lo estoy por pintar y queria que sea una mescla entre marron y verde mate tipo militar con unos detalles en naranja en los accesorios lo vi en una foto y me gusto el tema es que no consigo materiales ni accesoramiento
Hola.
Tengo un platina con rines deportivos cromados con fondo negro, me gustaria pintar mi carro, la verdad me gustaria q me dieras tu opinion, ten por seguro q lo tomare en cuenta, si fuese tu auto de que color lo pintarias? Por cierto muy buen aporte y gracias por los consejos
Hola, acabo de adquirir un fiat uno color negro normal, me encanta el negro mate y satín, estoy pensando muy seriamente en cambiarle el color pero no estoy seguro si en un auto así un tono mate o satín se verá bien, tu que opinas? Gracias de antemano.
PD. El auto es cero kilómetros.
Hola amigo buen blog para los que «queremos pero no sabemos» tengo un peugeot 504 lo quiero pintar negro mate el que sea mas oscuro en capot,techo y baul ,los costados en gris humo mate.Mi pregunta el barniz es el mismo para los dos colores?y mas o menos que cantidad de pintura y barniz necesito?
Gracias desde Argentina
Hugo
Hola, tenia pensado pintar mi auto en color negro mate, pero ahora no lo se pues es un CHEVROLET CITATION X11 MODELO 85. Aunque me gustaría pintarle negro mate por la carga de trabajo y no mucho tiempo libre que tengo creo que un acabado brillante seria mas factible. Así que, ¿que me recomiendas hacer?
Buenas tardes amigo, te saludos desde México, estoy a punto de pintar una camioneta Ranger 2012 en Negro Mate, solamente tengo una duda. ¿ al momento de lavarla también se debe encerar o no es necesario? … ¿ ¿la cera daña de alguno modo la pintura mate?. Saludos muy buen post, felicidades y gracias por toda la información compartida.
Que onda pues soy nuevo en esto de las pintadas tengo una pt cruiser color azul oscuro rines en 3 tonos negro en el centro,cobre en la cama, ya esta maltratada la pintura quiero saber tu opinion al ponerle una pintura color mate azul tipo audi o meterle la pintura original azul brillante? tambien quisiera saber si seria bueno pintar las defensas en otro color tu que me recomiendas?
Un saludo desde mexico
Buenas tardes, tengo pensado pintar mi carro Chevy Cobalt sedan 4 puertas, Blanco mate a excepción del toldo, el alerón y los Rines en negro brillante y los calipers rojo, dime crees que quedaría bien?
Para ser un auto Semifamiliar?
Hola buenas quisiera que me aconsejaran tenuncarro amarillo y lo Queirolo pintar de amarillo mate si quedaría bien ?
Hola buenas, queria saber si solo con la pintura mate gris, hace falta algun barniz o laca? Yo pensaba con el color mate solo, estoi en duda graciaas
Hola,
Si el color gris que quieres pintar es solido, es decir, que no es metalizado y/o perlado, puedes escoger que tipo de acabado te conviene mas, monocapa o bicapa (color + barniz) en función de tus preferencias y presupuesto.
Técnicamente hablando un acabado bicapa (color + barniz) siempre deja el pigmento menos expuesto, por tanto, podríamos decir que mejora la durabilidad y resistencia del acabado…
Un saludo
Buenos días, muchísimas gracias por tan valiosa información
Tengo un VW Jetta color negro, qué tal difícil y costoso sería pintarlo de rojo
Hola Jesus Requena,
Los rojos son colores de opacidad limitada, y aplicarlos sobre fondo negro complica mucho la cubrición… lo ideal sería aplicar previamente un fondo blanco o un gris claro dependiendo del rojo en cuestión.
saludos
Buenos días,
Tengo una moto con acabados de pintura en mate. El depósito y algunas piezas son de color dorado en acabado mate y otras piezas como protectores y demás son de plástico. Algunas de estas piezas que voy a proceder a substituirlas por unas nuevas en de fibra de carbono de acabado mate (no el típico brillante). Debido a que una pieza que me interesa sólo esta disponible en fibra de carbono con acabado brillante, me pregunto si es posible convertirla en acabado mate (sin repintar) ya que la fibra de carbono no es una pintura, sino un material.
Muchas gracias de antemano.
hola Rafael D.,
el único modo que se me ocurre es que apliques un barniz mate. como es un producto transparente no te cambiara el aspecto de la fibra de carbono pero si te proporcionara el acabado mate que buscas…
solo tendrias que lijar suavemente la superficie con lija fina para abrir el poro y barnizar.
saludos!!
Hola Pablo, estoy pintando mi coche en negro mate en sprays sin barniz, se tiene que barnizar si o si?..
Hola David,
No, no es imprescindible aplicar barniz si la pintura es acabado monocapa mate… pero debes tener en cuenta que el barniz protege el pigmento y lo deja menos expuesto. Por otro lado permíteme indicarte que pintar un vehículo entero con spray no es la opción mas recomendable; necesitarás muchos aerosoles para obtener un buen acabado, ademas que partes como techo donde el spray no rocía uniformemente al estar en posición horizontal. El spray es una solución perfecta para reparaciones concretas de 1 o 2 piezas, pero para coches enteros mejor con pistola…
saludos
Hola, muy buen foro, tenía pensado pintar mi ford falcon modelo 72 de un color negro mate con accesorios llantas deportivas, pero al leer el artículo mi decisión en pintarlo en ese tipo de pintura, cambió. Me gustaría que me sugieras en que otro color quedaría mejor? espero tu respuesta muchas gracias!!!
Hola Santiago,
Los colores son algo muy personal… Nosotros nos limitamos a indicarte que aspectos a nivel técnico afectan a un tipo u otro de acabado, pero para decidir sobre un color para tu coche déjate llevar mejor por tu corazón, y escoge aquél que haga que cuando aparques tu coche y te alejes de él, consiga que gires la cabeza para volverlo a mirar orgulloso…
saludos!!!
Buenos dias tengo una camioneta C10 del 1970 y con sus opiniones resultaron un muy buen consejo ya que pensaba pintarla color semi deportivo xq el chapista me dijo que para la preparación tiene que ser perfecta y para el mate no, pero yo la usare para trabajar(construccion) y seguro sera sumamente difícil cuidarla ademas donde habito hay muchos arboles 0 pajaros y voy a tener que estar demasiado pendiente para que no se manche. GRACIAS!!!! seguire con la primera idea del brillante. Gracias!!!
Hola Pablo, tengo un Mazda 6 en rojo, la pintura está como nueva, quisiera volverla mate, cual sería el proceso? Tengo que pintarla, o solo se matiza y ya?
Hola Miguel Angel,
Lo ideal es matear la superficie con abrasivo fino y barnizar la superficie con barniz mate… aprovecha y repara los pequeños daños que puedas encontrar, y aplica un poco de color en ellos; aunque tengas la pintura como nueva, si tiene algo de uso no es improbable que tenga algun saltadizo de piedra y daños similares…
Si te limitas únicamente a matear la pintura actual sin aplicar barniz, lo primero es que es muy dificil obtener un acabado uniforme lijando para matear, y lo segundo es que dejarás el poro abierto en la capa antigua y se deteriorará rápidamente…
Saludos
Hola buenas.
Tengo una moto negro mate y estoy buscando un producto que sea hidrofobo para que no se me queden marcas cuando llueve, pero no encuentro ninguno que no sea para colores brillantes, me podrías recomendar algún producto para proteger la pintura ?
Hola Adrian Romay,
No disponemos ninguno producto que proteja sin proporcionar brillo… pero me consta que existen. tal vez alguno de nuestros lectores te pueda recomendar uno…
saludos
Hola Pablo, tengo una cbr1000rr de 2017 y en tan solo año y medio algunas zonas se están haciendo brillo,( sobre todo en el depósito donde rozan los codos y en el pico del carenado). En Honda no se hacen responsables del problema pese a estar en garantía. ¿ Es necesario repintar esas zonas o hay algún otro tipo de solución ?.
Gracias
Perdón en el comentario anterior no te he dicho que la moto es negra mate.
Gracias
Estimado Hector Ponce,
Los acabados mate se obtienen cuando la superficie presenta una micro-rugosidad que provoca refracción en el reflejo de la luz y evita el reflejo y, por tanto, el brillo…
El problema es que si un elemento esta muy sometido a la fricción es inevitable que se produzca un desgaste, y este desgaste lo que hace es alisar la superficie haciendo que pierda la micro-rugosidad, y por tanto va aumentando la capacidad de reflexion de la luz de la superficie mate haciendo que el brillo aumente cuanto mas acusado es el desgaste y mas lisa está la superficie en consecuencia…
La solución francamente no es fácil… a lo mejor puedes buscar algun vinilo transparente de acabado mate para revestir la zona mas expuesta a la fricción; terminará cogiendo brillo igual con el desgaste, pero al menos preservarás la pintura original y puedes sustituirlo con facilidad cuando consideres oportuno
un saludo!
Ola buenas mira tengo una mazda premacy verde metalizado y quiero pintar el techo negro mate quedaria mejor negro mate o brillante?
Hola Jorge,
es cuestión de gustos… en mi opinión iría mejor en brillo si el resto del vehículo es brillo tambien..
saludos
Hola cómo estás ??? Mira tengo una moto dominar 400 es azul noche y no me gusta nada ese color , le compré una pintura ppg azul perlado y un barniz de dos componentes mate , pero ahora no se si hacerlo brillante por que por lo que leí en el post es difícil de mantener , si me arrepiento se puede revertir solo colocando barniz brillante sin tener que repintar ?
Hola Augusto,
Si, si no te convence el acabado mate, después de estar bien seco el barniz mate puedes lijar con una lija muy fina para abrir el poro (P1500 por ejemplo y rebarnizar con barniz brillante sin problema…
saludos!!!
Hola, aros quitando previamente el cromado gris plata, a negro barnizado, me han dicho que se cuida mejor que el negro mate en climas lluviosos, que tanta diferencia puede haber? Postdata: gracias por iluminarnos y por comopartir tus conocimientos con nosotros.
Hola Jorge,
gracias a ti por leernos!!! si, en términos generales los acabados brillantes son más sufridos y fáciles de mantener que los mate… la lisura de la superficie hace que la suciedad penetre menos y se limpie mas fácilmente.
saludos!!!
Hola.
Pinté mi auto de color amarello indianápolis y quiero pintar el techo y algunos detalles en Black Carbono……… Cómo consigo el código de ese color ??? habrá alguna «paleta de colores» en la web ?? gracias. Muy buenos los comentarios !!!!
hola buen dia, estoy reestructurando un pick up dodge 1952, y me late pintarlo negro mate, solo que estoy indeciso si lo pinto negro completamente mate o mate semisatinado. alguna recomendacion? otra pregunta, independientemente del precio, recomiendas la aplicacion del transparente para pinturas mate despues de pintarlo? y cuales serian las ventajas o desventajas?
Hola Ezequiel,
pues veras, mate o semi-mate ya es un poco cuestión de gustos… quizá el semi mate es algo mas sufrido y desde mi punto de vista encaja mejor con el modelo y año de referencia, pero es una opinión subjetiva…
respecto de la aplicacion del transparente, pues siempre un sistema en 2 capas (color + barniz) va a dejar el pigmento menos expuesto y podríamos decir que el acabado es mas resistente y duradero, aunque no puedes obviar que los acabado mate tienes sus inconvenientes respecto de la durabilidad y el mantenimiento tal y como describimos en este articulo, independientemente que se apliquen mediante un sistema bicapa o monocapa…
saludos!!!
Hola excelente blog , tengo un mitsubishi lancer gts sun & sound 2015 de color negro, pero creo que ya es hora de volverlo Negro Mate, tengo mis dudas pero creo que estoy decidido, espero quede muy bien, los rines quiero que sean grises que opinas de estas decisiones? que negro mate quedaría mejor?
Hola Cesar!
Bien, interesante combinación… un negro metalizado o antracita oscuro metalizado no suelen defraudar… los rines en color gris que haga contraste me parece bien…
saludos!!!
Hola, nuevamente, solo para compartir mi experiencia; por fin quedó listo negro mate, rines grises mate y para rematar caliper azules, estoy súper satisfecho se ve impresionante; sin embargo ahora está latente una nueva preocupación? Ojalá puedas orientarme; que tratamiento o cuidados debo tener para el lavado de mi automóvil ? Utilizar carcher? Que tipo de paño de utilizar? Tipo de champú? Gracias y saludos.
Hola de nuevo Cesar,
genial que todo haya ido bien!!!
el cuidado de la pintura: lavado a mano con guante de lana o microfibra y karcher, y champú especial para carrocería con ph neutro. encera tu coche con una cera especifica para colores mates… no son fáciles de encontrar pero te ayudan a conservar mucho mejor el aspecto del acabado.
saludos!!
hola maestrooooo……soy de Ecuador ,,,,la verdad tenia muchas ilusiones de pintar mi chevrolet vivant .. la queria color verde militar mate y combinarla con adesivos tipo militar …pero me doy cuenta q es muy didficil mantener esa … pintura ……..dame tu consejo como quedara con verde militar brillante quedara bien? me gustaria darle esa honda de carro militar con accesorios tuning ,,,,,,, gracias por la respuesta
Hola!!
Pues como se suele decir en España, para gustos los colores… siempre es algo muy personal. A mi particularmente me parece que si lo que buscas es un look militar y tuning, el acabado debiera ser mate. Es verdad que son un poco mas delicados, pero si te gusta no te prives.
saludos!!!
Hola.. tengo un volkwagen gol 2008 y quería pintarlo de un azul eléctrico en acabdo brillante peria quiero combinarlo con negro mate en el capot techo y maletero.. quedaría bien? Q me sugieres?
Hola!
como siempre decimos, el tema de los colores es muy, muy personal… un color llamativo como el azul eléctrico combinado con un color acromático como el negro, siempre es una apuesta segura, aunque desde mi punto de vista, en este caso mejor que el negro sea brillante. Insisto que es una valoración personal…
saludos!!!
Hola!
estoy pensando en pintar gris mate mi clase A. tu como lo ves este modelo en mate? a no ser un coche deportivo a lo mejor no tiene mucho sentido… ?
ademas sabeis mas o menos cuanto valdria esta pintura?
gracias
massimo
Hola amigo pretendo pintar mi pick up Mitsubishi L200 que de origen es Negro brillante y mi pregunta es cómo se verá mejor en Negro Satinado o Negro Mate
Hola!!
Pues verás, eso es una decisión muy personal… lo mejor es que busques ejemplos en vehículos similares al tuyo, para ver que tan bien le sienta una u otra opción…
saludos!!!